Најважнија компонента аутомобилских калупа је калуп каросерије. Ови калупи су првенствено калупи за хладно штанцање. У ширем смислу, "аутомобилски калупи" се односе на све калупе који се користе за производњу делова за аутомобиле. Примери укључују калупе за штанцање, калупе за бризгање, калупе за ковање, моделе од воска за ливење и стаклене калупе.
Штампани делови на каросерији аутомобила су широко категорисани у панеле каросерије, делове оквира и опште жигосане делове. Панели каросерије су утиснути делови који јасно представљају карактеристике аутомобила. Према томе, специфичнији израз за аутомобилске калупе може бити „матрице за штанцање панела каросерије аутомобила“ или једноставно калупи за штанцање панела каросерије аутомобила. Примери укључују матрице за обрезивање спољне плоче предњих врата и калупе за пробијање унутрашње плоче предњих врата. Наравно, жигосани делови нису ограничени на каросерију аутомобила. Сви калупи који се користе за штанцање делова на аутомобилу називају се „матрице за штанцање аутомобила“. Укратко:
1. Аутомобилски калупи су општи термин за калупе који се користе за производњу свих делова за аутомобиле.
2. Аутомобилске калупе за штанцање су калупи који се користе за штанцање свих утиснутих делова на аутомобилу.
3. Матрице за штанцање каросерије аутомобила су матрице које се користе за штанцање свих утиснутих делова на каросерији аутомобила.
4. Матрице за штанцање панела каросерије аутомобила су матрице које се користе за штанцање свих панела каросерије на каросерији аутомобила.
На овом форуму, када људи говоре о аутомобилским матрицама, изгледа да мисле на матрице за штанцање панела каросерије аутомобила. Да бисте избегли забуну са ширим термином „матри за жигосање у аутомобилима“, најбоље је користити „матрице за жигосање аутомобилске каросерије“ уместо „матрице за жигосање аутомобила“ приликом објављивања. Матрице за штанцање долазе у многим облицима и класификоване су према својој функцији, структури и материјалу.